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銀行貸款不過怎麼辦 ? 該如何提高貸款過件率 ?

跟各位提醒再提醒

一家銀行貸款婉拒不過不代表其他銀行也會婉拒

只要找到 "真正專業的貸款顧問" 協助. 再一次分析評估你的情況

辦理貸款還是有機會過件的

.

貸款雖然有十多家銀行可以挑選

但選擇貸款銀行可千萬不能只憑直覺廣告吸引、朋友介紹

因為每一家銀行貸款門檻不同爭取的客群不同,要求也就不一樣

許多人只會找信任的銀行或利率低的銀行

往往卻忽略 " 貸款過件才是重點 "

.

你當然可以一家家嘗試,直到找到喜歡你的銀行

但無形中聯徵查詢次數已經過多

就算你條件再優質收入再高也是枉然

現在就告訴你以我過往的經驗. 通常貸款會被婉拒的理由吧

.

信用卡循環問題

包括信用卡動用循環過高、預借現金或是有循環金額轉分期還款、

以及信用卡有超額刷卡(爆卡)。

因為長期循環會造成信用評分過低

此類問題通常是想要申請貸款的最大困擾!!

.

帳戶月光足問題

存摺沒有存款代表您無法順利支付貸款下來的貸款月付金

銀行有倒債的風險故月光族客戶列為高風險原則上不承作

.

近期信用聯徵查詢

由於銀行有限制聯徵中心信用查詢的次數

一般來說銀行限制近三個月內3次

但有些銀行則只要你有" 自行查詢紀錄 "

(即自行到聯徵中心調閱聯徵報告)就予以婉拒!!


信用評分問題

這部分分成銀行內部評分不足和聯徵中心評分不足

銀行內部評分不足

銀行內部系統會依據客戶條件做出評分,若評分過低則不予核貸!!

聯徵中心評分不足

聯徵中心會依據個人與銀行往來的狀況做出評分

有些銀行是依據此評分來做出核准與否的依據

有些銀行則僅參考此一評分!!

.

負債過高

包括每月的收入要償還貸款的比例過高

名下總負債高於金管會規定的22倍限制

某些銀行不承辦代償案件、有房貸或車貸造成月付金也會被拒絕

.

繳款不佳(信用瑕疵或不良)

信用卡、信貸或現金卡有遲繳記錄、曾經有嚴重繳款不佳記錄

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內部記錄曾有問題

因為從前與某家銀行往來的記錄不佳而造成無法貸款

有些銀行則會因為配偶曾經與該銀行往來繳款信用不佳無法貸款

(查配機制)!!

.

職業收入

各家銀行願意或不願意承做的職業類別不同

比方說有些銀行可以承做保全人員,但有些保全人員則不予承做。

另外,倘若你收入不明確,也會造成你無法順利貸款。

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聯徵中心信用狀況問題

曾經有信用不良紀錄或配偶有信用不良紀錄

雖然已經繳清但是聯徵中心依然還有紀錄造成無法貸款。

或者曾經有當保人因被保人遲繳造成保人信用問題

.

上面符合你的選項越多,申請的難度就越高

 不過請一定要記住

就算你曾遭到銀行婉拒此時你更應該諮詢

.

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透過分析和規劃找出自己遭到婉拒原因並且改善

並審慎把握聯徵次數

多數問題其實都可以迎刃而解

.

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(點我看之前文章)

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台鐵局工會在昨(八)日上午表示,勞基法修法後,讓許多運輸行業人力受到衝擊,為因應修法後的條件,台鐵還預估尚需二五○○名員工協助,台鐵企業工會昨日表示,若無獲得改善的具體回應,不排除再罷工,但也不會輕易的拿國人的春節假期來威脅台鐵。

台鐵人事室副主任卓有章表示,根據一例一修的修法出來的時候,根據行政體系的法令,台鐵很早就啟用工時協商,討論最佳的輪班制度,在修法期間也啟用過度時期的做法,包括:部份工時利用外聘員工或是利用保全的響導來補充員工的不足。

台鐵表示,為因應勞基法第三十四、三十六條等條文在立院修正,已在今年的十一月初,請相關單位在維護行車安全、避免影響旅客運輸任務及符合勞基法修正前提下,研擬適法之最佳輪班制度,以達勞資雙贏,另關於台鐵缺工二五○○員工的問題,台鐵表示,在輪班上都已列缺工的考量,並由今年提報的鐵路報考人數補充,至於台鐵員工加班費的處理發放問題,卓有章強調,台鐵的人員應用是基於勞基法的受限,每月僅能加班至四十六小時的工時,台鐵在這方面絕對不會違法,但因運輸行業,在週休甚至連假期間是最忙碌時段,對台鐵員工而言這是負擔也是責任的象徵。

台鐵說,根據一例一修的通過後,未來會啟動工時的協商,雖然有僱用臨時的人員能夠替補正式台鐵員工,但台鐵員工畢竟都要受專業知識的訓練和實作才能上手,包括列車司機員要兩年,司機員要一年的培訓才能安全的服務旅客。

台鐵工會昨表示,將照原定計畫,在十二月十四日號召工會三千人走上街頭遊行,並要向台鐵局、交通部、行政院要求,補足人力等訴求。

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臺北就學貸款 如何貸款















抗議砍假 勞團燒冥紙(1) (圖)

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三信銀行房貸專案

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中央社





2016年12月6日週二 台北標準時間下午7時26分





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台北市、高雄市目前尚欠勞保費共一六八億元,勞動部每年編預算補助兩市還款,但明年勞動部對高雄市增加補助九點三億元,遭立委質疑勞保欠費也轉型正義?認為「勞動部變財神爺」。勞動部對此表示,這是行政院決定,要求北高兩市補助應相同比率。

勞工保險條例規定,一般受雇勞工的勞保費,其中一成由政府負擔,直轄市早期須與省政府各出一半「政府」保費, 二○一二年修法後,政府支出才全由中央負擔,各直轄市都積欠大筆早期勞保費,中央每年有編預算專案補助。

勞動部說,過去補助都是補助非設籍勞工人口總數一半的勞保費,但因北市非設籍勞工數多,補助因而比較多。以今年來說,北市拿到五點八八億元補助,高雄卻只有三千萬元,引發高雄市不滿,認為補助不公平。

新政府上台後,行政院拍板北高明年補貼比率應一致,高市比照北市補助百分之廿一點九,明年北市補助金額維持五點八八億元,高雄增加至九點七億元,相較今年增加九點三億元,將過去差額補上。

但是立委王育敏昨質詢時說,改朝換代補助標準就變了,直說「勞動部變錢神爺」,還說若是政院決定,預算就該由政院編列,不能政院做人情,各部會埋單。行政院人事總處回應,行政院有增加勞動部的分配款預算。

立委鍾孔炤則認為,勞保費用補助款有其歷史淵源,高雄市過去拿到的補助確實比北市少,當然不公平,現在補助拉成一樣,是找回公平,根本不是轉型正義。更多udn報導:辣模長太高 彎腰後竟讓大家都害羞了?女星自曝遭欺負 秀場跳艷舞還險穿幫?「我只是小妾」 女老師偷情反控元配?小三婚禮鬧場演這齣 劈腿新郎臉都綠了!0CEC707244EF4A0C
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